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专栏一带一路|吉利借道宝腾进军东盟
标签：林瑞瑜sara视频 香港赛马会网址 澳门赌场玩法开户2021-04-20
凤凰汽车评论 吉利成功收购马来西亚第一大自主品牌车宝腾，几经周折终于成事，或许早在“一带一路”高峰论坛期间，马来西亚总理到访，就已经敲定收购协议，目前只是完成公开签署仪式而已。吉利收购沃尔沃，背后就隐现政府之手，“一带一路”是国策，政府玉成吉利收购宝腾之事就是顺水推舟。 [详情]
哈弗H6在俄罗斯的打开方式不对？三个月上牌235辆
2021-04-20
凤凰汽车评论 长城汽车进入俄罗斯车市已经超过十年之久，迄今为止都未找到正确道路，多少年来一直在摸索道路中度过，一直试错不断犯错，可能至今都未找准未来的道路，但并不重要，执着的长城依然坚守在俄罗斯，长城在图拉州年产15万辆车的大规模工厂已经开建，完工日期虽然一延再延，前不久宣布将于2018年建成开工投产，至于能否如期建成则是后话。 [详情]
中国公司控股哈萨克斯坦汽车厂
2021-04-20
凤凰汽车评论 中国机械进出口公司已经与哈萨克斯坦方面签署投资协议，收购哈萨克斯坦汽车生产商AllurGroup公司51%的普通股，该公司旗下SaryarkaAvtoProm汽车制造厂官方发布此消息，该厂还组装生产双龙、丰田、吉利、江淮和五十铃商用车。 [详情]
吉利退出收购宝腾 走捷径的算盘落空
2021-04-20
凤凰汽车评论 吉利汽车集团昨天已经正式宣布退出与Proton(宝腾)的合作谈判，但这似乎并不妨碍宝腾寻找外资合作伙伴的决心，马来西亚国际贸易及工业部第二部长黄家泉今日表示，虽然吉利退出了谈判，但宝腾并不只有吉利一家谈判对象。 [详情]
自主车企聚焦东南亚 与日企展开争夺战
2021-04-20
凤凰汽车评论 东南亚车市今年将成为新热点，我国自主品牌车已经开始加速渗透进击，将与占据东南亚车市75%市场份额的一众日本车企，展开市场争夺战，能否在东南亚成功立足，将再次考验自主车企海外运作能力，迄今为止，自主车企出海超过十个年头，俄罗斯为主的独联体、巴西为主的南美和埃及为主的北非，三大海外主力市场，自主车企都未真正立足，基本尚处在拓展初级阶段。 [详情]
独家披露自主品牌车在俄罗斯一月注册量
2021-04-20
凤凰汽车评论 一月份通常都是俄罗斯车市的淡季，新年一月一日之前俄罗斯民众集中消费旺季，过完新年市场立即转冷是俄罗斯的一大特征。欧商协会汽车制造商委员会的统计数据显示，一月份销量同比下跌5%，售出77916辆轻型车和轻型商用车。而另一方注册登记上牌数据显示，一月份注册总数同比下跌9.2%，登记总量为72848辆车 [详情]
智利车市中国品牌车谁主沉浮？
2021-04-20
2016年智利车市销量同比上涨8.3%，共计售出30万5540辆车。就其车市量级规模而言，排在南美车市前列位置，相对于国内而言，仍然显得微不足道，即便这样，也同样云集各大中国自主品牌车企，海外车市无论大小，对于我国自主车企都有巨大吸引力，走出去显然是共识，能否扎根则又另当别论。 [详情]
重塑品牌形象是唯一出路 中国品牌车在俄需抱团营销
2021-04-20
凤凰汽车评论 自主品牌车在俄罗斯2016年，又经历一次煎熬的下跌过程，已经进入俄罗斯超过十年或者年头稍短的车企，其实可能都有一个共同的感受，就是为啥在国内畅销的车型，到俄罗斯却无人问津，问题究竟出在哪里？这是一个在俄罗斯车市的各大自主品牌车，必须且坚决要回答的命题，如果找不到答案，今后还将继续在一条摸索的道路上前行，始终处在试水的过程中。 [详情]
不妙，2016年自主品牌在巴西被“虐”了
2021-04-20
凤凰汽车评论 2016年巴西车市，对于各大中国自主品牌车而言，可以说是艰难度日，曾经在几年前建立起来的自信，已经被彻底摧垮。曾经的乐观估计和豪言壮语，悉数落空。2017还是一个调整适应之年，出路究竟在哪？自主品牌车能否找到？ [详情]
大胆试水 东风撬开俄罗斯车市的支撑点在哪？
2021-04-20
凤凰汽车评论 “一带一路”国策指引之下，国有大型车企东风进入俄罗斯车市，既是响应号召，又是其全球化的必经之途，俄罗斯为主的独联体车市，体量足够吸引车企前往。 [详情]
MG在泰国开始雄起 但日系控制东南亚
2021-04-20
凤凰汽车评论 东南亚车市是中国自主品牌车，极力想打开的海外市场之一，已经有众多自主品牌车试水东南亚车市，但迄今为止，似乎都未找到正确的打开之道。 [详情]
巴西车市十大低价车型 中国品牌占四席
2021-04-20
凤凰汽车评论 巴西车市主力消费车型，全部集中在两箱小车，且汽油和乙醇双燃料车型更受欢迎。巴西经济近一二年相当低迷，政局动荡，车市消费明显走下坡路，所以低价车型还是巴西民众的首选，价格便宜是硬道理。性价比突出又是全新车型，就会迅速上位，雪佛兰和现代各自推出的一款全新车型，针对巴西市场开发，迎合当地民众的需求而打造的产品，上市也就两年左右时间，已经分别占据巴西车市销量榜冠亚军位置。鲜活的例子，值得中国自主品牌车借鉴学习。 [详情]
江淮哈萨克斯坦投产 将重返俄罗斯
2021-04-20
凤凰汽车评论 独联体车市对于江淮而言，或许相当重要，早在俄乌冲突之前，江淮曾经在乌克兰组装生产，后又进入俄罗斯组装生产，再之后退出俄罗斯车市，现在又开始在哈萨克斯坦组装生产。 [详情]
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