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专栏一带一路|吉利借道宝腾进军东盟
标签:林瑞瑜sara视频 香港赛马会网址 澳门赌场玩法开户2021-04-20
凤凰汽车评论 吉利成功收购马来西亚第一大自主品牌车宝腾,几经周折终于成事,或许早在“一带一路”高峰论坛期间,马来西亚总理到访,就已经敲定收购协议,目前只是完成公开签署仪式而已。吉利收购沃尔沃,背后就隐现政府之手,“一带一路”是国策,政府玉成吉利收购宝腾之事就是顺水推舟。 [详情]
哈弗H6在俄罗斯的打开方式不对?三个月上牌235辆
2021-04-20
凤凰汽车评论 长城汽车进入俄罗斯车市已经超过十年之久,迄今为止都未找到正确道路,多少年来一直在摸索道路中度过,一直试错不断犯错,可能至今都未找准未来的道路,但并不重要,执着的长城依然坚守在俄罗斯,长城在图拉州年产15万辆车的大规模工厂已经开建,完工日期虽然一延再延,前不久宣布将于2018年建成开工投产,至于能否如期建成则是后话。 [详情]
中国公司控股哈萨克斯坦汽车厂
2021-04-20
凤凰汽车评论 中国机械进出口公司已经与哈萨克斯坦方面签署投资协议,收购哈萨克斯坦汽车生产商AllurGroup公司51%的普通股,该公司旗下SaryarkaAvtoProm汽车制造厂官方发布此消息,该厂还组装生产双龙、丰田、吉利、江淮和五十铃商用车。 [详情]
吉利退出收购宝腾 走捷径的算盘落空
2021-04-20
凤凰汽车评论 吉利汽车集团昨天已经正式宣布退出与Proton(宝腾)的合作谈判,但这似乎并不妨碍宝腾寻找外资合作伙伴的决心,马来西亚国际贸易及工业部第二部长黄家泉今日表示,虽然吉利退出了谈判,但宝腾并不只有吉利一家谈判对象。 [详情]
自主车企聚焦东南亚 与日企展开争夺战
2021-04-20
凤凰汽车评论 东南亚车市今年将成为新热点,我国自主品牌车已经开始加速渗透进击,将与占据东南亚车市75%市场份额的一众日本车企,展开市场争夺战,能否在东南亚成功立足,将再次考验自主车企海外运作能力,迄今为止,自主车企出海超过十个年头,俄罗斯为主的独联体、巴西为主的南美和埃及为主的北非,三大海外主力市场,自主车企都未真正立足,基本尚处在拓展初级阶段。 [详情]
独家披露自主品牌车在俄罗斯一月注册量
2021-04-20
凤凰汽车评论 一月份通常都是俄罗斯车市的淡季,新年一月一日之前俄罗斯民众集中消费旺季,过完新年市场立即转冷是俄罗斯的一大特征。欧商协会汽车制造商委员会的统计数据显示,一月份销量同比下跌5%,售出77916辆轻型车和轻型商用车。而另一方注册登记上牌数据显示,一月份注册总数同比下跌9.2%,登记总量为72848辆车 [详情]
智利车市中国品牌车谁主沉浮?
2021-04-20
2016年智利车市销量同比上涨8.3%,共计售出30万5540辆车。就其车市量级规模而言,排在南美车市前列位置,相对于国内而言,仍然显得微不足道,即便这样,也同样云集各大中国自主品牌车企,海外车市无论大小,对于我国自主车企都有巨大吸引力,走出去显然是共识,能否扎根则又另当别论。 [详情]
重塑品牌形象是唯一出路 中国品牌车在俄需抱团营销
2021-04-20
凤凰汽车评论 自主品牌车在俄罗斯2016年,又经历一次煎熬的下跌过程,已经进入俄罗斯超过十年或者年头稍短的车企,其实可能都有一个共同的感受,就是为啥在国内畅销的车型,到俄罗斯却无人问津,问题究竟出在哪里?这是一个在俄罗斯车市的各大自主品牌车,必须且坚决要回答的命题,如果找不到答案,今后还将继续在一条摸索的道路上前行,始终处在试水的过程中。 [详情]
不妙,2016年自主品牌在巴西被“虐”了
2021-04-20
凤凰汽车评论 2016年巴西车市,对于各大中国自主品牌车而言,可以说是艰难度日,曾经在几年前建立起来的自信,已经被彻底摧垮。曾经的乐观估计和豪言壮语,悉数落空。2017还是一个调整适应之年,出路究竟在哪?自主品牌车能否找到? [详情]
大胆试水 东风撬开俄罗斯车市的支撑点在哪?
2021-04-20
凤凰汽车评论 “一带一路”国策指引之下,国有大型车企东风进入俄罗斯车市,既是响应号召,又是其全球化的必经之途,俄罗斯为主的独联体车市,体量足够吸引车企前往。 [详情]
MG在泰国开始雄起 但日系控制东南亚
2021-04-20
凤凰汽车评论 东南亚车市是中国自主品牌车,极力想打开的海外市场之一,已经有众多自主品牌车试水东南亚车市,但迄今为止,似乎都未找到正确的打开之道。 [详情]
巴西车市十大低价车型 中国品牌占四席
2021-04-20
凤凰汽车评论 巴西车市主力消费车型,全部集中在两箱小车,且汽油和乙醇双燃料车型更受欢迎。巴西经济近一二年相当低迷,政局动荡,车市消费明显走下坡路,所以低价车型还是巴西民众的首选,价格便宜是硬道理。性价比突出又是全新车型,就会迅速上位,雪佛兰和现代各自推出的一款全新车型,针对巴西市场开发,迎合当地民众的需求而打造的产品,上市也就两年左右时间,已经分别占据巴西车市销量榜冠亚军位置。鲜活的例子,值得中国自主品牌车借鉴学习。 [详情]
江淮哈萨克斯坦投产 将重返俄罗斯
2021-04-20
凤凰汽车评论 独联体车市对于江淮而言,或许相当重要,早在俄乌冲突之前,江淮曾经在乌克兰组装生产,后又进入俄罗斯组装生产,再之后退出俄罗斯车市,现在又开始在哈萨克斯坦组装生产。 [详情]